Hà Nội: Nghi án cướp Mercedes-Benz GLK 2013 giữa ban ngày

Trên đường chạy trốn, đối tượng lái chiếc Mercedes-Benz GLK 2013 đã đâm vào đuôi một taxi đang đứng chờ đèn đỏ.

 

Vào đầu giờ chiều ngày hôm nay, 18/9, trên mạng xã hội Facebook đã xuất hiện hình ảnh và thông tin được cho là liên quan đến một vụ cướp xe tiền tỷ giữa ban ngày ban mặt. Sau khi xuất hiện trên mạng, vụ việc lập tức thu hút sự chú ý của rất nhiều người.

 

Theo thông tin trên mạng xã hội, vụ cướp xảy ra vào khoảng gần 13h chiều ngày hôm nay tại đường Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên, Hà Nội. Sự việc bắt đầu khi một thanh niên lẻn vào cửa hàng ôtô trên đường Nguyễn Văn Cừ và ăn trộm chiếc Mercedes-Benz GLK đời 2013.

 

Lợi dụng sự lơ là của nhân viên cửa hàng, đối tượng trên đã lái chiếc xe tiền tỷ ra ngoài. Sau đó, nhân viên cửa hàng phát hiện ra và lập tức đuổi theo.

 

Khi đến đoạn ngã tư Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Sơn, do các phương tiện dừng lại để chờ đèn đỏ nên đối tượng lái chiếc Mercedes-Benz GLK 2013 buộc phải giảm tốc độ. Sau đó, đối tượng cố gắng lách xe để bỏ chạy.

 

Tuy nhiên, trong quá trình luồn lách, chiếc Mercedes-Benz GLK 2013 đã đâm vào đuôi một ôtô taxi đang chờ đèn đỏ tại ngã tư. Cú va chạm đã khiến chiếc taxi hư hỏng nặng phần đuôi xe. Trong khi đó, chiếc Mercedes-Benz GLK 2013 cũng bị móp méo phần đầu xe.

 

Lực lượng công an đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường vụ việc và bắt đối tượng lái chiếc Mercedes-Benz GLK 2013. Sau đó, công an áp giải đối tượng về đồn trên một chiếc taxi khác để điều tra, làm rõ vụ việc.

 

Tạm thời, vẫn chưa có thông tin chính xác về sự việc nên không thể khẳng định đây có phải là một vụ cướp táo tợn giữa ban ngày hay không. Theo một nguồn tin khác, đây không phải là vụ cướp mà chỉ là tai nạn do khách hàng lái thử xe gây ra.

 

Ảnh: Facebook/Hội những người ủng hộ "Liên ngành 141" truy quét tội phạm

Theo autopro

XEM TIẾP

Giao thong ngập lụt khiến xe ùn tắc nghiêm trọng tại Nghệ An

Do ảnh hưởng của bão số 10, Quốc lộ 1A, đoạn từ thị trấn Hoàng Mai tới Thành phố Vinh, Nghệ An, bị ngập lụt nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của bão số 10, Quốc lộ 1A, đoạn từ thị trấn Hoàng Mai tới Thành phố Vinh, Nghệ An, bị ngập lụt nghiêm trọng. Đề phòng bị vỡ đập, cơ quan chức năng phải xả nước ở đập Vực Mấu, thị trấn Hoàng Mai – Quỳnh Lưu – Nghệ An, dẫn đến nước dâng lên tới 1m, khiến giao thông ùn tắc cục bộ gần 6 km (từ cầu Lam An đến Quỳnh Xuân).


CSGT phải rất nỗ lực để giao thông trở lại bình thường.

Hình ảnh ghi nhận tại thị trấn Hoàng Mai – Quỳnh Lưu – Nghệ An:

Đập Vực Mấu phải xả nước chống vỡ

Nước ngập lên tới 1m tại khu vực thị trấn Hoàng Mai.

Cây bị gió bão bật gốc.

Gió quật nghiêng cả biển báo bên đường

Nước "chắn đầu" khiến giao thông trên tuyến đường từ thị trấn Hoàng Mai tới Thành phố Vinh ùn tắc nghiêm trọng.

Tình trạng ùn tắc kéo dài từ khoảng 3h, khiến một số bác tài mệt mỏi gác chân lên ghế lái ngủ.

Xe máy phải luồn lách qua hông ô tô cũng khó đi đến cuối đường

Một số xe ô tô vào cây xăng đậu nhờ để thoát cảnh căng thẳng do ùn tắc đường.



Các "bác tài" "án binh" trong cabin ngao ngán nhìn cảnh ô tô xếp dài gần như bất động khoảng 6km.
Theo Phapluatvn

XEM TIẾP

Xe khách tăng giá vé dịp Tết đến 60%

Tính đến sáng nay (8/1) đã có 16 DN vận tải đã gửi thông báo xin tăng giá cước xe khách dao động ở mức từ 10- 60% trong dịp Tết Nguyên đán.

 

Nhiều DN tăng tăng giá vé
Theo ông Sơn, hiện tại bến xe Giáp Bát đã có 4 DN đăng ký tăng giá vé từ 20 đến 61% chủ yếu trên các tuyến Hà Nội đi những chặng ngắn đến Ninh Bình, Nam Định.
Cụ thể, 4 đơn vị vận tải sẽ áp dụng bảng giá mới bao gồm: Công ty Cổ phần thương mai du lịch và vận tải Thuận Phát, Công ty CP đầu tư Vinamotor, Công ty cổ phần du lịch Trường Khoa, Công ty Trách nhiệm hữu hạn vận tải và dịch vụ du lịch Hải Vân, Công ty CP vận tải ôtô Ninh Bình.  
Theo đó, các hành trình chặng Hà Nội - Đà Nẵng tăng từ 380.000 lên 610.000 đồng/vé (61%) áp dụng từ ngày 31/1 đến 15/2; Hà Nội - Bến xe Miền Đông tăng từ 860.000 lên 1.205.000 đồng/vé (40%) từ ngày 18/1 đến 23/1; Hà Nội - Nam Định tăng từ 70 đến 100.000 đồng/vé (43%) từ 29/12 đến 2/1/2014 và 21/1-9/2/2014.
Đại diện lãnh đạo Công ty Bến xe Hà Nội cũng cho biết, từ nay đến dịp nghỉ lễ, bến xe vẫn không thể biết được còn DN nào đề xuất tăng giá vé nữa.
“Việc này nằm ngoài khả năng của bến. Việc tăng giá phụ thuộc vào các cơ quan chủ quản, nơi các doanh nghiệp đăng ký”, địa diện Công ty Bến xe Hà Nội nói.
Ông Sơn cho rằng, theo Thông tư liên tịch số 129 ban hành năm 2010 giữa Bộ GTVT và Bộ Tài chính có nêu rõ, DN vận tải được tăng giá cước sau khi đã kê khai với Sở Tài chính và Sở GTVT. Sau 3 ngày, cơ quan chức năng không có phản hồi thì doanh nghiệp được quyền áp dụng giá cước mới.
Dẫn chứng, hãng xe Thuận Phát đăng ký tăng giá vé và được sự đồng ý của Sở Tài chính Nam Định. DN niêm yết vé tại bến xe và đơn vị này chỉ có nhiệm vụ bán vé, còn việc ngăn chặn tăng giá vé vượt quá thẩm quyền.
Theo ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình, hiện, bến đã có 9 DN đăng ký tăng giá vé nhưng với mức tăng cao nhất chỉ tới 18%.
Cụ thể, thống kê của bến xe Mỹ Đình cho thấy, DN tăng nhiều nhất là Công ty TNHH Tuấn Việt chạy tuyến Mỹ Đình - Đô Lương từ 170.000-200.000 đồng (tương đương 18%); Công ty CP vận tải ôtô Ninh Bình chạy tuyến Kim Sơn, Khánh Thành, Nho Quan đều tăng giá thêm từ 90.000-103.000 đồng; 85.000-97.000đ từ ngày 20-1 đến ngày 9-2-2014. Ngoài ra, các doanh nghiệp khác chủ yếu tăng ở mức 12 - 13%.
Tại bến xe Nước Ngầm, Giám đốc Nguyễn Văn Lập cho biết, đến sáng ngày 8/1, bến đã nhận được thông báo của 3 đơn vị vận tải tăng giá vé khoảng 40% chạy các tuyến từ Hà Nội - Nghệ An và Gia Lai.
Hành khách nên vào bến mua vé
Ông Tuấn cho biết, các bến đã khuyến cáo DN vận tải không nên tăng quá cao để tránh phản ứng không tốt từ phía hành khách. Người đi xe cần phải vào bến mua vé để được đảm bảo những quyền lợi tối thiểu và các đơn vị quản lý sẽ có những căn cứ xử lý nhà xe vi phạm.
Giải thích đến việc tăng giá vé vào thời điểm Tết, nhiều nhà xe cho rằng do lượng hành khách đi lại lêch chiều, giá xăng dầu tăng nên việc điều chỉnh giá vé nhằm bù lại chi phí. Tuy nhiên, một số hãng vận tải vẫn kiên quyết giữ nguyên giá vé vào dịp Tết Nguyên đán này.
Theo ông Nguyễn Đàm Văn, Giám đốc Công ty xe khách Văn Minh, mỗi ngày, trung bình hãng có 36 chuyến xe chạy trên hai chiều với lượng khoảng 1.500-1.800 hành khách.
“Dịp Têt nhu cầu tăng cao, chi phí cũng theo đó tăng lên, song doanh nghiệp cố gắng duy trì, thậm chí chấp nhận bù lỗ, để giữ giá, thậm chí nghiêm cấm lái xe bắt thêm khách dọc đường, một mặt để củng cố niềm tin của hành khách với nhà xe, mặt khác cũng giúp khách có một chuyến xe Tết an toàn, thuận lợi, không lo lắng,” ông Văn bảy tỏ chính kiến.
Hơn nữa, vị Giám đốc này cũng thẳng thắn, thực tế, hành khách đi lại cả năm, chứ không chỉ riêng mấy ngày lễ Tết. Do đó, doanh nghiệp quyết không làm ăn kiểu chụp giật, lợi dụng dịp này để “bắt chẹt” khách.
Mới đây, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc (Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia) đã ký công điện gửi các cơ quan ban ngành về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014. Trong đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam và các Sở giao thông Vận tải ngăn ngừa việc tăng giá vé trái quy định cũng như tiêu cực trong bán vé tàu xe.

thiet bi dinh vi 

Theo Vietnamnet

XEM TIẾP

Thuế giảm, xe nhập khẩu sẽ tăng nhanh

Thuế nhập khẩu dành cho một số loại xe hơi nguyên chiếc sẽ giảm về 50% từ đầu năm 2014 khiến một số doanh nghiệp đẩy mạnh việc nhập khẩu.

 

Xe hơi nhập khẩu đang tăng nhanh
SGTT.VN - Tín hiệu vui cho các đơn vị nhập khẩu xe hơi cuối năm là thuế nhập khẩu dành cho một số loại xe hơi nguyên chiếc sẽ giảm về 50% từ đầu năm 2014. Nhân cơ hội này, một số nước được hưởng ưu đãi thuế suất này như Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản… đã nhanh tay tăng số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.

Những chiếc xe nhập khẩu sang trọng đang xuất hiện ngày càng nhiều tại Việt Nam. Ảnh: Thu Vân

Có vẻ như, một số nhà sản xuất – lắp ráp xe hơi trong nước vẫn thản nhiên trước việc thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc giảm. Trên thực tế, đã có một số nhà sản xuất chọn lọc các dòng xe thích hợp, được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu cho khu vực ASEAN từ năm 2012 để du nhập vào thị trường Việt Nam.
Cơ hội cho các nước ASEAN
Theo tổng cục Hải quan, kim ngạch nhập khẩu xe hơi từ hai thị trường Thái Lan và Indonesia trong 11 tháng năm 2013 đạt hơn 8.800 chiếc, đạt giá trị kim ngạch gần 150 triệu USD.
Tính 11 tháng năm 2013 Hàn Quốc vẫn đang chiếm vị trí số một xuất khẩu xe sang Việt Nam tổng cộng 13.000 chiếc. Còn Thái Lan đạt mức 7.300 chiếc, tăng hơn 71% so với cùng kỳ năm ngoái, rút ngắn khoảng cách so Hàn Quốc. Nhật Bản cũng đang tăng nhanh số lượng xe nhập khẩu vào cuối năm nay.
Ông Nguyễn Thanh Hải, tham tán thương mại Việt Nam tại Thái Lan xác nhận phía Thái Lan có chuyển động mạnh trong việc tăng cường xuất khẩu xe hơi sang Việt Nam vào những tháng cuối năm. Họ chú trọng vào những dòng xe được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu như xe bán tải.
Tại thị trường Thái Lan, ngành công nghiệp xe hơi đang phát triển mạnh và họ hướng đến xuất khẩu số lượng lớn. Ước tính cả năm 2013 Thái Lan sản xuất tổng cộng 2,5 triệu xe.
Đại diện công ty Ford Việt Nam (FVN) cho biết, chỉ có dòng xe bán tải như Ford Ranger mới có lợi khi nhập khẩu vì được hưởng thuế suất thấp. Còn các dòng xe du lịch hiện thời FVN vẫn duy trì nguồn cung từ nhà máy đặt tại Việt Nam.
Toyota Việt Nam cũng cho biết, từ nay cho đến đầu năm 2014 vẫn tiếp tục kinh doanh xe lắp ráp tại Việt Nam, chưa có ý định dùng nguồn xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực ASEAN. Họ chỉ phát triển thị trường cho dòng xe hạng sang Lexus, được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Gió đổi chiều
Với các dòng xe sang trọng, trước đây, Việt Nam chủ yếu nhập khẩu từ Đức, Anh, Pháp. Nhưng gần đây, trong năm 2013 lại nổi lên xe nhập từ Hàn Quốc, Thái Lan, Trung Quốc, Nhật Bản… Đây chính là các quốc gia có cơ hội hưởng thuế suất ưu đãi dành cho khu vực ASEAN và một số quốc gia đã ký kết hiệp định thương mại với các nước trong khối ASEAN (Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản).
Đại diện công ty BMW Euro Auto nhận xét rằng, xe hơi nhập khẩu sẽ dần dần chiếm ưu thế.
Từ năm 2010 đến nay, số lượng nhà phân phối/nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc tăng nhanh cùng với sự xuất hiện của hàng loạt xe hạng sang như Land Rover, Rolls-Royce, Infiniti… Gần đây nhất là thương hiệu Lexus với sự xuất hiện đại lý kinh doanh xe hạng sang Lexus đầu tiên tại TP.HCM.
Theo thống kê trong mười tháng năm 2013 từ hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) , tổng sản lượng bán hàng xe hơi CKD (lắp ráp trong nước) đạt hơn 69.000 chiếc, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, sản lượng bán hàng xe hơi nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đạt gần 18.000 chiếc, tăng 25%.
Theo đại diện một nhà sản xuất xe hơi thì một số dây chuyền lắp ráp xe hơi tại Việt Nam đang thừa công suất; do đó tạm thời các nhà sản xuất xe hơi tại Việt Nam chưa có sự thay đổi về định hướng nhập khẩu xe từ các nước ASEAN.
Chí Thịnh
Theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu từ các nước thuộc khu vực ASEAN và một số quốc gia có ký kết hiệp định thương mại với ASEAN thì từ tháng 1.2014 sẽ giảm thuế nhập khẩu xuống còn 50%. Đến năm 2016 sẽ giảm xuống tiếp tục còn 40%, năm 2017 còn 30% và năm 2018 thuế suất dành cho xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ là 0%.

Theo Sài Gòn Tiếp Thị

Theo autopro

thiet bi dinh vi, dinh vi o to

XEM TIẾP

Xe nhập khẩu: Xe máy giảm, ô tô tăng

Báo cáo thống kê vừa công bố của Tổng cục Hải Quan ngày 17/1/2014 cho thấy sự trái chiều trên thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam.

thiet bi dinh vi o to

 Trong khi lượng xe ôtô nhập khẩu nguyên chiếc toàn năm 2013 tăng tới gần 30%, xe máy nhập khẩu lại giảm thê thảm tới 50%.

Báo cáo thống kê vừa công bố của Tổng cục Hải Quan ngày 17/1/2014 cho thấy sự trái chiều trên thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam.
Trong khi nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong năm 2013 vẫn tăng trưởng mạnh mẽ với tổng cộng 35.213 xe ôtô nguyên chiếc các loại, đạt kim ngạch gần 726,7 triệu USD, tăng 28,5% về lượng và tăng 18% về giá trị so với cả năm 2012.
Cụ thể, lượng ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 15.476 chiếc, tương đương tổng kim ngạch 180 triệu USD; ô tô tải chiếm 16.725 chiếc đạt tổng kim ngạch 381 triệu USD…
Chỉ riêng trong tháng 12/2013 vừa qua, các doanh nghiệp đã nhập về 3.730 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch 83 triệu USD, tăng tới 42% về lượng và 28% về giá trị so với tháng trước đó.
Trong khi đó, lượng xe máy nhập khẩu lại liên tục giảm thê thảm tới gần 50% về lượng và hơn 40% về trị giá. Cụ thể trong cả năm 2013, chỉ có 18.886 xe được đưa về nước với tổng trị giá 42,28 triệu USD. Trong tháng 12, chỉ có 1.552 xe máy được nhập khẩu về nước với trị giá gần 4 triệu USD.
Không chỉ giảm lượng xe máy nhập nguyên chiếc, số linh kiện phụ tùng xe máy cũng giảm 24,% so với năm ngoái. Những con số này phản ánh khá chân thực diễn biến trên thị trường với sự tăng trưởng khá mạnh trong mảng xe hơi và tình trạng suy giảm liên tục trong mảng xe máy.
Trong lúc thị trường ôtô liên tục có sự góp mặt của hàng trăm mẫu xe mới cùng một số thương hiệu xe mới và vượt mốc 100.000 xe/năm, thị trường xe máy vật vã tìm cách thoát khỏi tình trạng ế ẩm suốt năm và giảm doanh số từ 3,11 triệu xe năm 2012 xuống còn khoảng 2,8 triệu xe năm 2013.

Theo VTCnews

Theo autopro

XEM TIẾP

Honda Fit bị loại khỏi danh sách xe nên mua vì kém an toàn

Trong số 11 chiếc xe tham gia vào các bài kiểm tra an toàn của IIHS, mẫu Fit hiện tại của Honda có kết quả kém nhất.

 

Trong số 11 chiếc xe cỡ nhỏ tham gia vào các bài thử nghiệm an toàn của IIHS vừa qua, chỉ có một chiếc giành được điểm Đạt trong bài kiểm tra mới và khắt khe – kiểm tra đâm lệch ở góc nhỏ. Điều này đã khiến các nhân viên tại IIHS gọi nhóm xe cỡ nhỏ này là nhóm xe tệ nhất mà họ từng kiểm tra.

 

11 mẫu xe tham gia vào đợt kiểm tra vừa rồi của IIHS bao gồm Chevrolet Spark, Mazda2, Kia Rio, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Mitsubishi Mirage, Nissan Versa Sedan, Toyota Prius C, Hyundai Accent, Fiat 500 và Honda Fit.

 

Nổi bật lên trong số 11 mẫu xe này là chiếc Chevrolet Spark được sản xuất ở Hàn Quốc, đây là mẫu xe duy nhất giành điểm Đạt và nhiều điểm tốt khác trong suốt cuộc đánh giá. Và dĩ nhiên Chevrolet Spark là chiếc xe giành được giải xe cỡ nhỏ an toàn nhất năm 2014.

 

Lý do khiến những chiếc xe cỡ nhỏ này thể hiện nghèo nàn đến thế là do kích thước nhỏ và khối lượng nhẹ. Ông Joe Nolan, phó chủ tịch cấp cao của IIHS giải thích:

 

“Những chiếc xe có kích thước nhỏ, khối lượng nhẹ thường có những khuyết điểm về mặt an toàn. Chính vì vậy mà việc chọn chiếc xe có khả năng bảo vệ cho hành khách tốt nhất càng trở nên quan trọng. Nhưng đáng tiếc là vì cùng là một nhóm xe nên tất cả đều có điểm số rất kém trong bài kiểm tra đâm lệch.”

 

Trong nhóm xe này, Honda Fit và Fiat 500 là hai mẫu xe có điểm số thấp nhất, tiếp đến là Hyundai Accent, đây là những mẫu xe có nguy cơ gây chấn thương vùng hông cao nhất cho khách hàng khi gặp tai nạn bởi cấu trúc khung xe quá yếu. Trên thực tế, chính vì cấu trúc khung yếu nên các kết quả khác mới thấp như thế.

 

Sau khi kết quả kiểm tra của IIHS được công bố, chiếc Honda Fit vốn nằm trong danh sách khuyến nghị của Consumer Reports đã chính thức đánh mất vị trí này. Thậm chí mẫu xe đạt kết quả tốt nhất của cuộc kiểm tra là Chevrolet Spark cũng không có chỗ trong danh sách khuyến nghị của Consumer Reports.

 

Tuy nhiên Honda dự kiến sẽ ra mắt mẫu Fit 2015 vào mùa xuân này và tự tin rằng mẫu Fit mới sẽ chinh phục tốt các bài kiểm tra của IIHS

thiet bi dinh vi o to

Theo autopro

XEM TIẾP

Audi bí mật phát triển S3 Plus với động cơ mới

Dự kiến động cơ mới được trang bị trên S3 Plus sẽ được cải tiến từ động cơ EA888 và có công suất khoảng 375 mã lực.

 

Hãng xe Đức Audi hiện đang tập trung phát triển mẫu S3 Plus nhằm khỏa lấp khoảng cách giữa mẫu S3 cơ bản và mẫu xe cao nhất dòng là RS3 dự kiến ra mắt trong thời gian tới.

 

Chiếc Audi S3 cơ bản hiện đang là chiếc xe mạnh nhất trong dòng A3 với trang bị động cơ TFSI 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 296 mã lực và mômen xoắn cực đại 380 Nm. Tuy nhiên khi chiếc S3 sẽ mất ngôi vương khi chiếc RS3 chính thức có mặt trên thị trường với động cơ 5 xi-lanh dung tích 2.5 lít, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn Euro 6. Có vẻ như sẽ có thêm một mẫu S3 Plus với trang bị động cơ EA888 được cải tiến nằm giữa mẫu S3 cơ bản và mẫu RS3 sắp ra mắt trong tương lai.

 

Với mẫu S3 Plus, Audi muốn tạo ra một mẫu động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít mạnh mẽ nhất thế giới. Thậm chí còn mạnh mẽ hơn động cơ tương tự của  Mercedes Benz hiện đang trang bị cho một số phiên bản AMG của dòng A-Class. Cụ thể, động cơ trang bị trên A-Class AMG sản sinh công suất 355 mã lực, mômen xoắn cực đại 450 Nm trong khi động cơ cải tiến của Audi có công suất khoảng 375 mã lực và mômen xoắn cực đại 500 Nm.

 

Theo một báo cáo, Audi hiện đang lên kế hoạch giới thiệu mẫu S3 Plus vào năm 2015,  những hình ảnh đầu tiên của S3 Plus sẽ được hãng hé lộ vào cuối năm nay. Nhiều khả năng khối động cơ trên chiếc S3 Plus cũng sẽ được trang bị cho mẫu Audi TT RS thế hệ thứ ba.

 

Lại nói về động cơ, nếu S3 Plus được trang bị động cơ có công suất 375 mã lực thì phiên bản RS3 sẽ có công suất hơn 400 mã lực để xứng đáng với vị trí đứng đầu và giá cả đắt đỏ. Dự kiến Audi sẽ trình làng mẫu A3 RS3 tại triển lãm Geneva Motor Show diễn ra vào tháng 3 tới.

Theo autopro

XEM TIẾP

Bao Anh tau chiec Ford doi moi

Chưa đầy một năm sau khi tậu chiếc Ford đời mới có giá khiêm tốn gần 1 tỷ, Bảo Anh đổi sang chiếc Audi A5.

 

  

Tối 20/1, nữ ca sĩ Anh muốn em sống sao tự lái xế hộp mới đến địa điểm làm tóc. Sau đó, cô diễn tại một quán bar trên quận 1, TP.HCM.

  

Chiếc xế hộp mới của Bảo Anh thuộc dòng A5 của hãng Audi, có giá 2,7 tỷ. Hồi tháng 5/2013, Bảo Anh đã tự mua chiếc Ford có giá 1 tỷ. Sau gần một năm chạy show và tiết kiệm, nữ ca sĩ trẻ tậu chiếc xế hộp mới sang trọng và đắt tiền hơn.

  

Bảo Anh mặc quần yếm, búi tóc củ tỏi đi vội vào tiệm làm tóc. Nói về việc sớm có tiền tỷ mua xe dù tuổi đời còn trẻ, Bảo Anh chia sẻ: "'Tôi mua xe để thuận tiện cho công việc. Đúng là trước khi đi hát, tôi không nghĩ mình một tháng có thể kiếm được nhiều tiền như vậy. Nhưng thực tế là ca sĩ thu nhập cao mà đầu tư cũng rất nhiều. Tôi cũng đang muốn dồn tiền để làm được những sản phẩm âm nhạc thật chất lượng."

Nữ ca sĩ đi vội ra xe đến điểm diễn.   

Bảo Anh hài lòng về thành quả lao động của mình trong năm qua. Chiếc xế hộp 2,7 tỷ như món quà cô dành cho bản thân và là động lực để cô không ngừng phấn đấu trong năm mới. Cô cũng chia sẻ, chiếc xe do cô tự mua bằng tiền đi hát chứ không có đại gia chống lưng.

Hiện tại, nữ ca sĩ đang bận rộn với lịch diễn. Thời gian rảnh, cô đưa mẹ và em gái đi mua sắm và dọn dẹp nhà cửa.

 

 

Theo Zing

Theo autopro

XEM TIẾP

Nữ sinh viên “5 tốt” vượt khó

Phấn đấu trở thành sinh viên giỏi, Bí thư chi đoàn giỏi, với Nguyễn Thị Huê, sinh viên Trường ĐH Sư phạm Thể dục Thể thao Hà Nội là một quá trình phấn đấu không ngừng nghỉ.

Sinh ra trong gia đình thuần nông tại vùng quê Đắc Sở (Hoài Đức, Hà Nội) Huê là thứ ba trong số năm chị em gái. Gia đình nghèo, lại đông con, việc nuôi nấng cả 5 chị em ăn học là một gánh nặng lớn trên vai bố mẹ.

Năm 2010, thi đỗ vào Trường ĐH Sư phạm TDTT Hà Nội. Khi đó, bố mẹ Huê vừa phải kiếm tiền để lo cho cuộc sống hàng ngày vừa phải kiếm tiền nuôi hai con cùng học đại học nên kinh tế gia đình ngày càng khó khăn. Biết được nỗi khó khăn, vất vả của bố mẹ, chị em Huê chỉ biết bảo nhau có gắng học thật tốt. 

Nguyễn Thị Huê - "Sinh viên 5 tốt” cấp thành phố năm 2014.

Trong hoàn cảnh khó khăn như vậy, nhưng bảng dài thành tích của Huê thật đáng khâm phục: Danh hiệu Bí thư chi Đoàn giỏi năm 2011; sinh viên giỏi năm 2012 - 2103; sinh viên có thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào thanh niên 2013; sinh viên có thành tích xuất sắc trong chiến dịch thanh viên tình nguyện 2013; "Sinh viên 5 tốt” cấp thành phố năm 2014; sinh viên có thành tích xuất sắc tham gia khối diễu hành khai mạc Đại hội Thể dục Thể thao thành phố Hà Nội lần VIII năm 2013; huy chương Vàng nội dung "Hiểu biết sư phạm", huy chương Đồng nội dung "Xử lý tình huống sư phạm" tại Hội thi nghiệp vụ sư phạm toàn quốc năm 2013... 

Hiện Huê đang là Ủy viên Ban chấp hành khóa 43, Phó Bí thư kiêm lớp phó phụ trách công tác học tập của chi đoàn D8-ĐKD, Ban lãnh đạo Đội Nội Vụ và là thành viên đội sinh viên tình nguyện của trường.

Huê tâm sự: Khi học ĐH, tôi luôn cố gắng hoàn thành các mục tiêu trong học tập cũng như cố gắng tham gia vào hoạt động chung của trường, lớp. Nhiều lúc áp lực học tập lớn khiến tôi chán nản nhưng nhận được sự động viên từ phía gia đình, đặc biệt là chị gái đã tốt nghiệp thủ khoa Công nghệ Thông tin, Trường ĐH Đà Lạt.

Bí quyết thành công của Huê là cố gắng sắp xếp cân bằng thời gian giữa học tập và tham gia hoạt động phong trào. Với đặc thù của ngành học - vừa học các môn thể thao ngoài trời, vừa học các môn văn hóa nên luôn giữ gìn sức khỏe, tư tưởng tốt để có thể học tập thật tốt. 

Cùng với đó, việc luôn đề ra các mục tiêu trước mắt và lâu dài trong học tập, đồng thời đưa ra các hướng tương ứng cũng rất quan trọng. Huê cho biết mình luôn liệt kê các mục tiêu sẽ thực hiện trong ngày, trong tuần... ra giấy và dán lên góc học tập của mình. 

“Tôi thấy mình thật may mắn và tự hào khi được sinh ra trong một gia đình đầm ấm, bố mẹ luôn hy sinh tất cả vì chị em tôi. Tôi cũng rất vinh dự khi được học tập và tu dưỡng tại ngôi Trường ĐH Sư phạm TDTTHN thân yêu. Tôi luôn thầm cảm ơn bố mẹ, gia đình, thầy cô, bạn bè đã yêu thương, giúp đỡ, che chở và tạo điệu kiện tốt nhất cho tôi trong học tập và cuộc sống” - Huê tâm sự.

Theo Hiếu Nguyễn
GD&TĐ

http://dantri.com.vn/giao-duc-khuyen-hoc/nu-sinh-vien-5-tot-vuot-kho-829097.htm

XEM TIẾP

Thời tiết 3 miền dịp nghỉ Tết Nguyên đán

(Dân trí) - Dự báo dịp nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Ngọ sắp tới, người dân cả 3 miền đều được du xuân trong điều kiện thời tiết thuận lợi.

Về thời tiết dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ sắp tới, ông Nguyễn Đức Hòa, Phó Trưởng phòng Dự báo Khí tượng hạn vừa và hạn dài, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, đưa ra nhận định: Nhìn chung thời tiết đẹp trên cả nước trong suốt dịp nghỉ Tết.

Cụ thể, trong các ngày từ 28 tháng Chạp đến hết mùng 3 Tết Nguyên đán Giáp Ngọ, ở Bắc Bộ thời tiết biến động không nhiều, trời rét nhẹ vào đêm và sáng, ngày có nắng nhẹ, trời ấm áp. Các tỉnh Trung Bộ thời tiết cũng không biến đổi lớn, riêng khu vực Trung Trung Bộ có thể có mưa nhỏ trong những ngày trước Tết. Những ngày trong Tết giảm mưa, thời tiết tốt. Các tỉnh Tây Nguyên và Nam Bộ thời tiết ổn định, phổ biến ít mưa, ngày có nắng rất thuận lợi cho hoạt động du xuân của nhân dân.




Tuy nhiên, khoảng ngày 27-28/1/2014 (tức 27, 28 Tết), các tỉnh miền Bắc có khả năng chịu ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường yếu, nền nhiệt độ không giảm nhiều, sau đó không khí lạnh suy yếu nhanh và nền nhiệt cũng tăng dần.

Đến khoảng ngày 4-5/2/2014 (tức ngày 5-6 Tết) các tỉnh miền Bắc có khả năng chịu ảnh hưởng của 1 đợt không khí lạnh mới, Bắc Bộ trời chuyển rét. Còn tại các tỉnh Tây Nguyên và Nam Bộ thời tiết ổn định hơn, phổ biến ít mưa ngày có nắng.

Tổng kết về mùa bão, lũ năm 2013 tại nước ta, ông Bùi Minh Tăng, Giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương đưa ra thống kê: Năm nay số lượng bão và áp thấp nhiệt đới vào biển Đông và ảnh hưởng trực tiếp đến nước ta nhiều nhất trong 50 năm qua, với 15 cơn bão và 4 áp thấp nhiệt đới, trong đó bão Haiyan có cường độ mạnh nhất từ trước tới nay. Đợt mưa lớn do bão số 15 gây ra tại miền Trung cũng ghi nhận được kỷ lục lượng mưa lớn nhất trong chuỗi số liệu lịch sử. Cụ thể, ngày 15/11/2013 tại Ba Tơ (Quảng Ngãi) có lượng mưa đạt 661mm, trong khi số liệu lịch sử được ghi nhận trước đó là 515mm vào ngày 12/11/1938.

Mới đầu mùa đông năm nay cũng đã diễn ra hiện tượng tuyết rơi ở Lào Cai, Đồng Văn và Quản Bạ (Hà Giang). Đây là đợt tuyết rơi được ghi nhận xảy ra sớm và có độ dày lớn nhất trong khoảng 50 năm trở lại đây. Đợt rét đậm, rét hại đầu tiên xảy ra trong tháng 12/2013 kéo dài 18 ngày liên tục (từ 15/12 /2013 đến 1/1/2014) cũng được xem là hiện tượng hiếm gặp trong lịch sử về độ sớm.

Phạm Thanh

http://dantri.com.vn/xa-hoi/thoi-tiet-3-mien-dip-nghi-tet-nguyen-dan-828878.htm

lap thiet bi dinh vi o to

XEM TIẾP

Người dân TPHCM trải qua mùa đông hiếm gặp

(Dân trí) - Nền nhiệt độ ban ngày từ 30-32 độ C và ban đêm từ 18-21 độ C tại TPHCM không phải khắc nghiệt so với vùng miền khác nhưng đối với người dân thành phố, họ đang trải qua một mùa đông hiếm gặp.
TPHCM những ngày giáp tết thời tiết vẫn lạnh là điều bất thường ở một thành phố phương nam nắng ấm. Nền nhiệt độ ban ngày từ 30-32 độ C và ban đêm từ 18-21 độ C tại TPHCM không phải khắc nghiệt so với vùng miền khác nhưng đối với người dân thành phố, họ đang trải qua một mùa đông hiếm gặp.


Sương sớm bao phủ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè


Mọi người đều phải mặc ấm khi đường vào sáng sớm và đêm khuya


Bác xe ôm co ro đợi khách


Cụ bà bán vé số mặc áo lớp trong lớp ngoài




Áo ấm, áo khoác trở nên đắt khách


Các cháu bé được phụ huynh giữ ấm khi đến trường


Tuy nhiên, cũng có em học sinh ăn mặc phong phanh, uống đá lạnh vào sáng sớm

Trời lạnh bất thường ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe trẻ em và người cao tuổi. Các bệnh lây qua đường hô hấp ở trẻ em như sởi, sốt xuất huyết, rubella… đang gia tăng tại TPHCM. Bệnh sởi sau nhiều năm vắng bóng đã quay trở lại: trong 1 ngày, BV Bệnh Nhiệt đới TPHCM đón tiếp khoảng 70 trẻ mắc bệnh sởi. Tại BV Nhi đồng 1, mỗi ngày tiếp nhận 5 - 6 trẻ nhập viện có triệu chứng sởi.


BS Đỗ Hữu Phước khám bệnh cho một cháu bé bị bệnh suyễn (ảnh minh họa)

Còn tại khoa Nhi vệ tinh tại BV quận Bình Tân, BS Đỗ Hữu Phước cho biết, thời gian này trẻ đến khám bệnh vì viêm phổi và hen suyễn gia tăng và tăng so với cùng kỳ năm ngoái. Một ngày, có khoảng 20 em đến khám bệnh do viêm phổi, có một số ca hen suyễn phải nhập viện để thở oxy và dùng kháng sinh. BS Phước cho biết: “Trước kia, các trường hợp như sốc sốt xuất huyết, suyễn bội nhiễm đều phải chuyển về BV Nhi Đồng 1 nhưng nay khoa Nhi vệ tinh đã điều trị tốt những trường hợp này”.

Hồng Nhung

http://dantri.com.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tphcm-trai-qua-mua-dong-hiem-gap-829124.htm

XEM TIẾP

Dân Hà Nội đua vui, bỏ tiền triệu chơi pháo điện

- Để thỏa mãn nhu cầu đốt pháo trong đêm giao thừa mà không lo vi phạm pháp luật, nhiều người đã bỏ cả triệu đồng để mua những chùm pháo điện tử Trung Quốc về chơi Tết.

Mặc dù gần đây lực lượng chức năng đã bắt giữ khá nhiều vụ buôn lậu pháo điện tử (điển hình là vụ bắt giữ 10 container hàng nhập lậu ở TP.HCM có chứa rất nhiều mặt hàng pháo điện tử cỡ lớn), song, các loại pháo điện tử vẫn được bày bán tràn lan ngoài thị trường.

Khảo sát tại chợ đầu mối Đồng Xuân hay một số con phố như: phố Hàng Mã, Hàng Cân... trên địa bàn Hà Nội cho thấy, hầu hết các cửa hàng bán những mặt hàng trang trí Tết đều có bán pháo điện tử với chủng loại và giá cả khá phong phú.

Tại quầy hàng chuyên bán các loại đèn trang trí Tuyết Bảo ở chợ Đồng Xuân (Hoàn Kiếm), sau khi biết PV có nhu cầu mua loại pháo điện tử để đốt trong đêm giao thừa, chủ hàng ngay lập tức giới thiệu: “Pháo điện tử chỗ chị có hai loại, loại điều khiển và loại không điều khiển. Mọi người thường chọn mua loại điều khiển vì nó tiện hơn nhưng giá cũng đắt gấp cả chục lần loại kia”.


Các loại pháo điện tử Trung Quốc có tiếng nổ giống như pháo thật được bày bán tràn lan ngoài thị trường

Theo lời chủ quầy hàng này, pháo điện tử loại nhỏ không điều khiển có giá 50.000 đồng/chùm 18 quả, pháo điện tử cỡ lớn có bảng điều khiển cầm tay có giá 570.000-750.000 đồng/chùm 18 quả.

Tương tự, tại các cửa hàng trên phố Hàng Mã (Hoàn Kiếm), các loại pháo điện tử cũng được bày bán la liệt. Một chủ cửa hàng tên Minh trên phố này còn cho biết, nếu khách hàng lấy từ 10 chùm pháo điện trở lên sẽ được giảm giá thêm 5% so với giá bán lẻ.

Không chỉ vậy, trên một số diễn đàn, mạng xã hội... loại pháo điện tử này cũng được giao bán tràn lan với giá từ vài chục cho tới vài trăm nghìn đồng.

Theo các chủ hàng, pháo điện tử một chùm có thường có 18 quả được bọc một lớp nhung màu đỏ ở bên ngoài, có in chữ nổi màu vàng. Pháo có hệ thống đèn nháy, đèn plash rất đẹp. Ngoài ra, khác với những loại pháo chỉ để trang trí, pháo điện tử còn có tiếng nổ giống hệt tiếng nổ của các loại pháo thật đã bị cấm đốt.

Khi hỏi về xuất xứ của các loại pháo điện tử này, tất cả các chủ hàng trên phố Hàng Mã hay ở chợ Đồng Xuân đều khẳng định rằng pháo điện tử bán trên thị trường hiện nay đều có nguồn gốc từ Trung Quốc.

Bỏ tiền triệu mua chơi Tết

Ghi nhận từ các cửa hàng trên phố Hàng Mã, mặc dù các loại pháo điện tử có giá không hề rẻ nhưng vẫn khá hút khách, nhất là vào những ngày cận Tết.


Loại pháo có giá từ 570.000-750.000 đồng/chùm được nhiều khách hàng lựa chọn.

Bà Nguyệt, chủ một cửa hàng chuyên bán đồ trang trí ngày Tết, nói rằng cửa hàng bày bán hai loại pháo điện tử, rẻ vài chục nghìn đồng một chùm còn cỡ lớn giá vài trăm nghìn. Tuy nhiên, khách hàng thường chọn loại pháo điện tử loại kích cỡ lớn.

Thường thì trung bình mỗi khách đến đây mua hai chùm, giá tầm 1 triệu đồng, thậm chí có khách còn mua cả chục chùm pháo lớn nhỏ về treo và đốt trong đêm giao thừa, bà Nguyệt cho hay.

Đang chọn mua loại pháo điện tử tại một cửa hàng trên phố Hàng Mã, chị Bùi Thị Phương ở Đội Cấn (Ba Đình, Hà Nội) kể rằng đem giao thừa nhà chị ai cũng thích đốt pháo, nhưng do đốt pháo thật đã bị cấm nên chị chạy ra đây mua mấy dây pháo điện tử về đốt.

“Loại pháo vài chục nghìn đồng một chùm rẻ thật song không có tiếng nổ như loại pháo điện tử lớn, lại bất tiện ở chỗ không có bảng điều khiển”, chị Phương cho hay.

Chị Thùy Dung làm cho một công ty trên đường Nguyễn Chí Thanh (Đống Đa, Hà Nội) cũng đang chọn mua pháo trên phố Hàng Mã, góp thêm: “Ngày Tết, mỗi người một nơi làm sao biết mình đốt pháo được. Mà có biết thì mình cũng nói là mình đốt pháo điện tử chứ đâu phải pháo thật. Mình đầu tư mua loại pháo điện tử đắt một chút, sau Tết có thể cất để dùng lại vào năm sau”, chị Thùy Dung nói.

Mặc dù pháo điện tử có tiếng nổ giống pháo thật, ánh sáng lại đẹp mắt nhưng các mặt hàng pháo điện tử bán trên thị trường hiện nay chủ yếu là hàng nhập lậu, có nguồn gốc từ Trung Quốc, chất lượng không đảm bảo nên nhiều ý kiến cho rằng cần cẩn trọng khi chọn mua.

lap thiet bi dinh vi o to

Bảo Hân

http://dantri.com.vn/xa-hoi/ra-quan-tran-ap-dua-xe-trai-phep-truoc-dip-tet-nguyen-dan-829154.htm

XEM TIẾP

Ra quân trấn áp đua xe trái phép trước dịp Tết Nguyên đán

(Dân trí) - Lực lượng CSGT TPHCM sẽ tổ chức tuần tra chốt chặn, xử lý đối tượng tụ tập, đua xe trái phép, chạy xe lạng lách gây rối trật tự công cộng trong suốt dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014.

Thực hiện kế hoạch ra quân kiểm tra, xử lý các đối tượng đua xe trái phép nhằm đẩy lùi nạn đua xe trước, trong và sau Tết Giáp Ngọ của Công an TPHCM, tối 17/1, tổ công tác của Đội CSGT Hàng Xanh phối hợp với lực lượng cảnh sát cơ động, công an các địa phương ra quân chốt chặn tại một số khu vực trọng điểm trên đường Phạm Văn Đồng (thuộc địa bàn quận Bình Thạnh, Gò Vấp) để ngăn chặn tình trạng đua xe trái phép.

Lực lượng CSGT sẽ ra quân kiểm soát tình trạng đua xe trái phép trước, trong và sau Tết

Theo ghi nhận của PV Dân trí, trong tối 17/1, đêm đầu tiên lực lượng ra quân chốt chặn tại 2 địa điểm là khu vực vòng xoay ngã 5 Chú Ía (quận Gò Vấp) và giao lộ Phạm Văn Đồng – Lê Quang Định (quận Bình Thạnh) để kiểm tra, kiểm soát tình trạng đua xe trái phép. Theo đó, trong suốt đên 17, rạng sáng 18/1 tình trạng đua xe trái phép đã không xảy ra.

Hy vọng với sự quyết liệt của các đơn vị chức năng thì tình trạng đua xe trái phép sẽ được đẩy lùi

Trung tá Phạm Công Bằng, Đội phó Đội CSGT Hàng Xanh cho biết: “Trong thời gian qua, tình trạng các thanh thiếu niên tụ tập chạy đua xe trái phép trên tuyến đường Phạm Văn Đồng mới khánh thành đã bùng phát mạnh, gây mất an ninh trật tự trên địa bàn. Các đối tượng thường tụ tập, kêu gọi nhau trên mạng internet rồi lôi kéo nhau để đua. Đặc biệt các đối tượng thường cử một vài thanh niên chạy trước để canh chừng CSGT và không theo giờ cố định, gây khó khăn cho lực lượng làm nhiệm vụ”.

Các tổ công tác của CSGT sẽ được tăng cường thêm lực lượng cảnh sát cơ động để trấn áp các đối tượng manh động, có ý chống lại người thi hành công vụ

“Trong thời gian sắp tới lực lượng cảnh sát giao thông Hàng Xanh sẽ tiếp tục ra quân đẩy mạnh triển khai có hiệu quả, trong đó trọng tâm là tiếp tục bố trí duy trì lực lượng chốt chặn để kiểm tra xử lý xuyên suốt từ nay cho đến hết dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014”, trung tá Bằng nhấn mạnh.

Ngoài việc kiểm soát việc nạn đua xe trái phép, CSGT còn kiểm tra hành chính những người có biểu hiện nghi vấn sau 23h đêm

Đình Thảo

XEM TIẾP

Việt Nam nghiệm thu kỹ thuật chiếc tàu ngầm thứ hai

Hãng tin Interfax-AVN dẫn nguồn tin của công nghiệp đóng tàu Nga cho biết chiếc tàu ngầm diesel-điện thứ 2 mang tên Hồ Chí Minh thuộc Dự án 636, đặt xưởng đóng tàu Admiralty Verfi trực thuộc Tổng công ty Đóng tàu thống nhất (USC) Nga chế tạo ngày 16/1 đã được chuyển giao cho khách hàng Việt Nam.


(Nguồn: topwar.ru)

Nguồn tin trên được dẫn lời nói: “Hiện tại Admiralty Verfi diễn ra lễ ký biên bản nghiệm thu kỹ thuật tàu ngầm thứ 2 của Hải quân Việt Nam.”

Chiếc tàu ngầm đầu tiên mang tên Hà Nội Nga đóng cho Việt Nam đã được chuyển giao ngày 7/11/2013. Sau đó chiếc tàu ngầm này đã được vận chuyển về cảng Cam Ranh ngày 31/12/2013 và ngày 8/1/2014 đã thực hiện thành công chuyến ra biển đầu tiên. Chiếc tàu ngầm thứ 3 đóng cho Việt Nam được hạ thủy ngày 28/8/2013.
Tàu ngầm thuộc Dự án 636 là tàu ngầm thế hệ thứ 3. Các tàu này có khả năng hiện đại hóa cao, cho phép chúng có thể trang bị các vũ khí mới, cụ thể là hệ thống tên lửa chống hạm Club, mở rộng đáng kể khả tăng tiêu diệt các mục tiêu. Do khả năng vận hành với độ ồn cực thấp, phương Tây gọi các tàu ngầm này là “hố đen”.

http://www.vietnamplus.vn/viet-nam-nghiem-thu-ky-thuat-chiec-tau-ngam-thu-hai/240400.vnp

Theo Duy Trinh
Vietnam+

XEM TIẾP

Vietcombank bắt đầu thu phí chuyển tiền online nội mạng

TPO - Vietcombank thông báo áp dụng đồng loạt mức phí 3.300 đồng (đã bao gồm VAT) đối với các giao dịch chuyển tiền tới tài khoản cá nhân, tổ chức tại Vietcombank qua kênh VCB-iB@nking.


Áp dụng chính sách này, mức phí chuyển tiền cho tổ chức của Vietcombank giảm từ 11.000 đồng/giao dịch xuống còn 3.300 đồng/giao dịch.

Còn giao dịch chuyển tiền cho tài khoản cá nhân trong nội mạng Vietcombank thông qua kênh Internet Banking, sau gần 5 năm miễn phí, giờ đây sẽ áp dụng mức phí 3.300 đồng/giao dịch.

Việc điều chỉnh phí lần này của Vietcombank chỉ áp dụng đối với giao dịch chuyển tiền qua tài khoản trên kênh Ngân hàng trực tuyến VCB-iB@nking, mức phí giao dịch chuyển tiềnqua kênh quầy và kênh ATM vẫn giữ nguyên.

Theo ngân hàng này, nội dung điều chỉnh hạn mức và phí đối với giao dịch chuyển tiền trên kênh VCB-iB@nking đã được Vietcombank thông báo trênwebsite chính thức của ngân hàngtrước ngày áp dụng (www.vietcombank.com.vn) và trên giao diện Dịch vụ Chuyển khoản trên kênh VCB-iB@nkingđể thông tin đầy đủ tới các khách hàng sử dụng dịch vụ

Cùng đó, Vietcombank tăng hạn mức giao dịch chuyển tiền dành cho khách hàng cá nhântrên kênh VCB-iB@nking.

Cụ thể, hạn mức chuyển tiền tối đa đối với khách hàng cá nhân trong 1 ngày tăng từ mức 100.000.000 đồng lên mức 300.000.000 đồng/ngày (gấp 3 lần); hạn mức chuyển tiền tối đa cho 1 giao dịch đối với giao dịch chuyển tiền cho ngưởi hưởng tại ngân hàng khác tại Việt Nam cũng tăng từ mức 50.000.000 đồng lên mức 100.000.000 đồng/ giao dịch (gấp 2 lần).

dinh vi hop chuan gia re

XEM TIẾP

Lambretta LamSport giá 46,5 triệu đồng

Hôm nay (16/01), Công ty Vĩnh Phát Motor – Nhà phân phối độc quyền thương hiệu Lambretta tại Việt Nam chính thức ra mắt mẫu LamSport 125cc lắp ráp trong nước với giá bán 46,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Lambretta LamSport sở hữu chiều dài cơ sở 1.840mm, chiều rộng tay lái 680mm và chiều cao yên xe tính từ mặt đất 800mm. Trọng lượng không tải 106kg, dung tích bình nhiên liệu 6,3 lít.

Lambretta LamSport hoàn toàn mới tại Việt Nam

Xe được trang bị phuộc nhún dầu trước, phuộc nhún dầu đơn, điều chỉnh theo tải trọng sau, phanh dầu trước và sau với đường kính lần lượt là 190mm và 205mm.



Về tính năng vận hành, LamSport sử dụng động cơ xăng, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 125cc, đi kèm hộp số vô cấp, tốc độ tối đa 102km/h.

Theo kế hoạch, Lambretta LamSport 125cc được bán ra thị trường sau ngày 20/01/2014 với giá bán 46.500.000 VNĐ. Xe có 3 màu Đỏ, Trắng và Xám.

Phúc Nguyên (TTTĐ)

thiet bi dinh vi hop chuan

XEM TIẾP